Kenalan dengan Divisi - Divisi pada Perusahaan Pelayaran

Kenalan dengan Divisi - Divisi pada Perusahaan Pelayaran -  Dalam industri pel… Read more Kenalan dengan Divisi - Divisi pada Perusahaan Pelayaran

Jenis dan Perbedaan Pelumasan Poros Propeller (Oil vs Water Lubricated Stern Tube)

Perbedaan Oil vs Water Lubricated Pada Stern Tube Kapal - Dalam sistem propulsi… Read more Jenis dan Perbedaan Pelumasan Poros Propeller (Oil vs Water Lubricated Stern Tube)

Aturan Pengurangan Emisi Kapal ((EEDI, EEXI, SEEMP, DCS, dan CII)

Aturan Pengurangan Emisi Kapal ((EEDI, EEXI, SEEMP, DCS, dan CII) -  MARPOL (M… Read more Aturan Pengurangan Emisi Kapal ((EEDI, EEXI, SEEMP, DCS, dan CII)

MARPOL Annex VI: Aturan Pencegahan Pencemaran Udara dari Kapal

MARPOL Annex VI: Aturan Pencegahan Pencemaran Udara dari Kapal -  Dalam beberap… Read more MARPOL Annex VI: Aturan Pencegahan Pencemaran Udara dari Kapal

Alasan Kapal Menggunakan 'Knot' Untuk Kecepatan

Mengapa Kecepatan Kapal Menggunakan Knot? - Saat melihat kecepatan kapal, kita… Read more Alasan Kapal Menggunakan 'Knot' Untuk Kecepatan

Pentingnya Kegunaan Bow Thruster dan Stern Thruster Pada Manuver Kapal

Fungsi Bow Thruster dan Stern Thruster Pada Manuver Kapal - Dalam dunia pelaya… Read more Pentingnya Kegunaan Bow Thruster dan Stern Thruster Pada Manuver Kapal

SKAB dan SKB Sebagai Kelengkapan Dokumen Pengiriman Batubara

SKAB dan SKB Sebagai Kelengkapan Dokumen Pengiriman Batubara - Dalam pengirima… Read more SKAB dan SKB Sebagai Kelengkapan Dokumen Pengiriman Batubara

Prosedur Familiarisasi Bagi ABK di Atas Kapal

Prosedur Familiarisasi Bagi ABK di Atas Kapal -  Bekerja di atas kapal bukanla… Read more Prosedur Familiarisasi Bagi ABK di Atas Kapal

Cara Pencegahan dan Penanganan Cappuccino Effect Pada Bunkering

Cara Menangani Cappuccino Effect Pada Proses Bunkering - Efek cappuccino tetap… Read more Cara Pencegahan dan Penanganan Cappuccino Effect Pada Bunkering