Persyaratan Peralatan ECDIS Menurut SOLAS

Persyaratan ECDIS Berdasarkan SOLAS  - Peta Laut (Nautical Chart) adalah peta atau buku tujuan khusus atau basis data yang dipatuhi secara khusus dari mana peta atau buku tersebut berasal, yang diterbitkan secara resmi oleh kantor hidrografi resmi pemerintah atau lembaga pemerintah terkait. Nautical Chart ini dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan navigasi laut. Disini akan dijelaskan mengenai syarat penggunaan ECDIS diatas kapal menurut SOLAS dan syarat backup system ECDIS jika terjadi kegagalan.

Syarat ECDIS Di Atas Kapal

Dengan tipe ECDIS yang disetujui, International Maritime Organization (IMO) mengizinkan electronic navigational charts (ENCs) - grafik vektor resmi yang diproduksi menurut Standar IHO (International Hidrogaphic Organization) dalam Publikasi Khusus Data Hidrografi Digital No. 57 (S-57/3.1) untuk digunakan sebagai navigasi utama menggantikan peta laut kertas, asalkan ada cadangan/ backup yang sesuai (misalnya ECDIS kedua dengan sumber daya terpisah, atau folio yang sesuai dari paper charts terkini). 

Agar ECDIS setara secara hukum dengan paper charts, kondisi berikut harus dipenuhi: 

1. Jenis ECDIS harus disetujui. 
2. Sistem ECDIS harus lengkap dengan sistem cadangan yang disetujui jenisnya, yang memungkinkan pengambilalihan navigasi secara cepat dan aman untuk kelanjutan pelayaran jika ECDIS terjadi kerusakan (sistem cadangan dapat berkisar dari radar dengan fungsi navigasi tambahan, untuk digunakan bersama dengan peta laut kertas, hingga ECDIS kedua yang sepenuhnya sesuai). 
3. Sistem harus menampilkan ENC resmi, yang dikeluarkan oleh Kantor Hidrografi nasional. ENC harus mutakhir.

Jika sistem telah memenuhi semua persyaratan di atas, maka dianggap setara dengan peta navigasi yang disyaratkan oleh SOLAS (Safety Of Life At Sea) Convention, artinya peta kertas tidak harus dibawa ke kapal. Namun, jika sistem gagal untuk memenuhi salah satu persyaratan, maka kesetaraan hukum akan berkurang. Khususnya, jenis ECDIS yang disetujui yang menampilkan data selain ENC resmi (seperti bagan vektor yang disediakan oleh produsen data selain lembaga Hidrografi, atau bagan raster yang diterbitkan oleh Kantor Hidrografi) tidak setara dengan peta laut kertas. Dalam hal ini, pelaut tidak boleh bergantung pada ECDIS sebagai satu-satunya sumber informasi Navigasi, dan peta kertas yang diperbarui harus tersedia di kapal.

Persyaratan ECDIS menurut SOLAS

Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) adalah sistem informasi navigasi yang dengan pengaturan cadangan yang memadai dapat diterima sesuai dengan grafik terkini yang dipersyaratkan oleh peraturan V/419 dan V/27 Konvensi SOLAS 1974, sebagaimana telah diamandemen, dengan menampilkan informasi yang dipilih dari chart navigasi elektronik sistem (SENC) dengan informasi posisi dari sensor navigasi: untuk membantu pelaut dalam perencanaan rute dan pemantauan rute, dan jika diperlukan menampilkan informasi terkait navigasi tambahan.

Dalam regulasi IMO SOLAS V/ 19, mensyaratkan bahwa “Semua Kapal terlepas dari ukurannya harus memiliki Nautical Chart dan Nautical Publication untuk merencanakan dan menampilkan rute kapal dari pelayaran yang dimaksudkan dan untuk merencanakan dan memantau posisi sepanjang pelayaran. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) dapat diterima karena memenuhi persyaratan peta. Pengaturan backup ECDIS diperlukan untuk memenuhi persyaratan fungsional jika fungsi ini sebagian atau seluruhnya dipenuhi secara elektronik”.

ECDIS harus memenuhi tingkat keandalan dan fungsionalitas minimum, sesuai RESOLUSI IMO. A.232 (82) tentang standar kinerja untuk ECDIS. Standar memberikan Pedoman untuk ECDIS dalam bekerja dan berfungsi sebagai alternatif untuk peta laut kertas. Negara Bendera harus mempertimbangkan ECDIS sebagai fungsi yang setara dengan peta laut kertas yang disyaratkan oleh SOLAS Bab V - Peraturan 19. 

Berikut ini adalah persyaratan ECDIS menurut SOLAS 74:

• Fungsi utama ECDIS adalah berkontribusi pada navigasi yang aman. 
• ECDIS harus mampu menampilkan semua informasi chart yang diperlukan untuk navigasi yang aman dan efisien yang berasal dari lembaga otoritas, kantor Hidrografi resmi pemerintah. 
• ECDIS harus memfasilitasi pemutakhiran Peta Navigasi elektronik yang sederhana dan mudah. (Update ECDIS)
• ECDIS harus mengurangi beban Kerja-navigasi pelaut dibandingkan dengan menggunakan peta laut bentuk kertas.
• ECDIS harus memungkinkan pelaut untuk melaksanakan dengan cara yang nyaman dan tepat waktu semua perencanaan rute, pemantauan rute dan pemosisian yang dilakukan pada peta laut kertas
• ECDIS harus mampu terus merencanakan posisi kapal. 
• Display ECDIS juga dapat digunakan untuk tampilan radar, informasi target yang dilacak radar, ALS dan lapisan data lain yang sesuai untuk membantu pemantauan rute. 
• ECDIS harus memiliki keandalan dan ketersediaan presentasi yang sama seperti Peta Laut kertas yang diterbitkan oleh lembaga Hidrografi resmi pemerintah 
• ECDIS harus menyediakan alarm atau indikasi yang sesuai sehubungan dengan informasi yang ditampilkan atau kegagalan fungsi peralatan 
• Ketika informasi grafik yang relevan tidak tersedia dalam bentuk yang sesuai, beberapa peralatan ECDIS dapat beroperasi dalam mode Raster Chart Display System (RCDS) sebagaimana didefinisikan dalam lampiran 7. (Mode operasi RCDS harus sesuai dengan standar kinerja) 
• Sistem ECDIS harus menyertakan transfer real time ke sistem cadangan selama situasi navigasi kritis dan memungkinkan kapal untuk dinavigasi dengan aman hingga akhir pelayaran. 
• Negara bendera yang berbeda memiliki interpretasi yang berbeda tentang apa yang dimaksud dengan "backup" dan "folio yang sesuai" dari bagan kertas cadangan. 
• Detail persyaratan backup dibahas dalam Resolusi MSC.232 (82).

Persyaratan Sistem Backup ECDIS

Tujuan dari System Backup ECDIS adalah untuk memastikan bahwa navigasi yang aman tidak terganggu jika terjadi kegagalan pada ECDIS. Ini harus mencakup transfer yang tepat waktu ke sistem cadangan selama situasi navigasi kritis. Sistem cadangan harus memungkinkan kapal untuk berlayar dengan aman sampai akhir pelayaran. 

Berikut ini adalah persyaratan sistem backup dari ECDIS:

• Fasilitas yang memungkinkan pengambil alihan fungsi ECDIS secara aman untuk memastikan bahwa kegagalan ECDIS tidak mengakibatkan situasi kritis 
• Sarana untuk menyediakan navigasi yang aman untuk sisa perjalanan jika terjadi kegagalan ECDIS.
• Untuk kapal yang menggunakan ECDIS sebagai alat navigasi utama mereka (tanpa bagan kertas), ECDIS tambahan dan independen harus disediakan sebagai cadangan. ECDIS cadangan harus terhubung ke pasokan miskin yang independen dan terhubung ke sistem yang menyediakan kemampuan memperbaiki posisi terus menerus 
• Ketika ECDIS dioperasikan dalam mode Raster Chart Display System (RCDS) menggunakan data RNC karena cakupan Resign dari Electronic Navigational Charts (ENC), maka folio yang sesuai dari grafik kertas terkini harus dipertahankan untuk area di mana hanya raster cakupan grafik tersedia. 
• Untuk kapal yang menggunakan ECDIS sebagai alat bantu navigasi, kapal harus membawa dan memelihara serta memelihara folio yang sesuai dari grafik kertas terbaru (berlaku sampai ECDIS menjadi wajib bagi semua dan ECS dihentikan total).

Share :