Cara Perhitungan World Scale (WS) dan Contohnya

Bagaimana Perhitungan World Scale Pada Shipping? Beserta Contohnya - Dalam dunia shipping dikenal beberapa perhitungan freight rate salah satunya adalah World scale. Sebelumnya pada artikel "Apa itu Worldscale Rates dalam Shipping? Penjelasan Worldscale" telah dijelaskan pengertian worldscale dan sedikit penjelasannya. Disini kita akan membahas bagaimana cara perhitungan worldscale itu sendiri dan contoh soal menghitung freight worldscale dalam shipping. (www.kapaldanlogistik.com)

Lihat >>> Apa itu Worldscale Rates dalam Shipping? Penjelasan Worldscale

Penggunaan World Scale dalam Shipping

• Tingkat angkutan barang di pasar dinyatakan dalam persentase atau ekuivalen skala dunia dari tarif angkutan nominal. Jadi Worldscale 100 berarti tarif untuk pelayaran yang tersebut sama seperti yang dikeluarkan oleh Asosiasi, sedangkan Worldscale 175 berarti 175 persen dari tarif itu dan Worldscale 75 berarti 75 persen dari tarif itu.

• Worldscale menyederhanakan kontrak charter party karena dinyatakan dalam persentase Worldscale. Hal ini bertujuan untuk mengurangi kebutuhan akan tabel kargo yang dilampirkan pada kontrak, mengurangi perhitungan biaya perjalanan dan negosiasi.
• Jika pengangkutan tetap menggunakan lumpsum (atau dolar per ton) pada rute yang berbeda, sulit untuk mendapatkan informasi apa pun tentang tingkat pasar. Angka lumpsum akan mencerminkan jarak dan waktu pelayaran yang berbeda daripada faktor-faktor seperti ukuran kapal serta penawaran dan permintaan. Kapal yang dipasang pada ekuivalen worldscale memberikan informasi/ indikator pasar yang lebih jelas.

Basic Calculate Rates dalam World Scale

Semua perhitungan tarif yang dibuat dalam USD adalah per ton untuk muatan penuh untuk kapal standar berdasarkan perjalanan bolak-balik dari pelabuhan muat atau pelabuhan ke pelabuhan bongkar atau pelabuhan dan kembali ke pelabuhan muat pertama menggunakan faktor-faktor yang disebutkan di bawah.

Semua faktor yang ditampilkan adalah murni nominal dan untuk tujuan perhitungan tarif saja. Secara khusus, elemen sewa tetap sebesar USD 12.000 per hari tidak dimaksudkan untuk mewakili tingkat biaya operasi yang sebenarnya, atau untuk menghasilkan tarif yang memberikan tingkat pendapatan atau margin keuntungan tertentu, baik untuk kapal standar atau untuk kapal lain di bawah bendera apapun.

Basic Calculate untuk Worldscale

Standart Vessel Assumption (Worldscale)

Ketentuan Tarif dalam World Scale

• Worldscale merupakan referensi definitif dalam penyewaan kapal tanker baik kepada pemilik kapal tanker, perusahaan minyak, pialang kapal (shipbroker) dan pedagang minyak di dunia. Ini digunakan untuk menghitung pembayaran pengiriman dan melihat tingkat tren pasar di dunia.
• Tarif dalam worldscale ini didasarkan pada kapal dengan kapasitas total 75.000 ton yang melakukan pengangkutan dan dinyatakan dalam dolar per ton kargo.
• Tarif disiapkan berdasarkan port load dan port discharge.
• Tarif untuk setiap kombinasi pelabuhan atau area transhipment dapat dihitung dengan hingga 5 port load dan 10 port discharge yang tersedia di situs web.
• Rute termurah dihitung dengan mempertimbangkan jarak, kanal, dan biaya pemanduan. Rute terpendek belum tentu menghasilkan tarif termurah.
• Tarif direvisi setiap tahun menggunakan Harga Bunker, Biaya Pelabuhan, dan Nilai Tukar yang diperbarui.

Perhitungan Tarif dalam World Scale

Rate at WS equivalent: Worldscale Flat Rate (termasuk tambahan apa pun) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo

Ditambah jika:

• Variable Differential x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo
• Fixed Differential – bergantung pada kata-kata differential.

Tambahkan item apa pun yang terkait dengan pesan tambahan

Contoh Perhitungan Total Freight Worldscale

Soal 1

- Loadport: Fujairah

- Discharge port: Sikkha

- Quantity: 80.000 MT

- Freight: WS 75

- WS 100 (Flat Rate): $7,09 / MT

Jawaban

Rate at WS 75 = WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo

Rate at WS 75 = $7,09 x (75/100) x 80.000 MT

Rate at WS 75 = $425.400

TOTAL FREIGHT = $425.400

Soal 2

- Loadport: St. Petersburg

- Discharge port: Rotterdam

- Minimum Quantity: 100.000 MT

- Freight: WS 70 O/A 50%

- WS 100 (Flat Rate): $10,94 / MT

- B/L Quantity: 104.000 MT

Jawaban

Freight Fixed: WS 70

WS 100 (Flat Rate): $10,94 / MT

1. Rate at WS 70 = WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo

    Rate at WS 70 = $10,94 / MT x (70/100) x 100.000 MT

    Rate at WS 70 = $765.800

Tambahan:

2. B/L Quantity - Minimum Quantity = 104.000 - 100.000 = 4.000 MT

    WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo tambahan x 50%

    $10,94 / MT x (70/100) x 4.000 MT x x 50% = $15.316

TOTAL FREIGHT = $765.800 + $15.316 = $781.116

Soal 3

- Loadport: Kharg Island (Iran)

- Discharge port: Ulsan (SBM No.1)

- Minimum Quantity: 200.000 MT

- Freight: WS 50 O/A 50% Up to 240.000 MT

- O/A 25% for Quantity above 240.000 MT

- WS 100 (Flat Rate): $23,66 / MT

- B/L Quantity: 261.400 MT

- For Loading at any port in Iran, Fixed Rate Differential (FRD) of USD. 0,22/ MT on Loaded Quantity to be Added

- For Cargo Operation at Ulsan SBM No.1, Variable Rate Differential (VRD) of USD 0,22 to be deducted from WS published rate

Jawaban

Freight Fixed: WS 50

WS 100 (Flat Rate): $23,66 / MT 

Less: V.R.D 0,22/ MT

Maka, $23,44/ MT

1. Rate at WS 50 = WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo

    Rate at WS 50 = $23,44 / MT x (50/100) x 200.000 MT

    Rate at WS 50 = $2.344.000

Tambahan:

2. Quantity (240.000 MT) - Minimum Quantity = 240.000 - 200.000 = 40.000 MT

    WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo tambahan x 50%

    $23,44 / MT x (50/100) x 40.000 MT x x 50% = $234.400

3. B/L Quantity - Quantity (240.000 MT) = 261.400 - 240.000 = 21.400 MT

    WS 100 (Flat Rate) x Worldscale equivalent x Kuantitas Kargo tambahan x 25%

     $23,44 / MT x (50/100) x 21.400 MT x x 20% = $62.702

4. Differential (FRD of $0,22 on Quantity Loaded)

    264.400 MT x $0,22 = $57.508

TOTAL FREIGHT 

= $2.344.000 + $234.400 +  $62.702 + $57.508 = $2.698.610

Share :